ボアを通販で買うなら

価格： 23,100円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：ST50-1000001?636265/6V●排気量：ボア：52mm/ストローク：41.4mm/88cc●仕様：ノーマルヘッドを使用し88ccにボアアップできるキットです。ノーマルヘッド以外には取付できません。●備考：ノーマルヘッド用のボアアップピストンキット、ボアアップシリンダー、カムシャフト、ガスケット類がセットになっております。なっております。●写真：写真はHシリンダーです。●ご注意：必ずハイオクタン価ガソリンを使用しスパークプラグはCR8HSA（NGK）、U24FSR-U（DENSO）を使用して下さい。当製品にはドリブンスプロケットが含まれておりませんので必ず適正なスプロ
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価格： 23,100円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：6V（2.6ps）/Z50J-100001?1510400 フレームNoZ50J-1000001?1195595の車両につきましては、ガソリンコックの位置の都合により、推奨（SP武川製）キャブレターの取付が出来ません。●排気量：ボア：52mm/ストローク：41.4mm/88cc●仕様：ノーマルヘッドを使用し88ccにボアアップできるキットです。ノーマルヘッド以外には取付できません。●備考：ノーマルヘッド用のボアアップピストンキット、ボアアップシリンダー、カムシャフト、ガスケット類がセットになっております。なっております。●ご注意：必ずハイオクタン価ガソリンを使用しスパークプラグは
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価格： 14,333円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：3YK全車種●ボア/ストローク：φ43.0（ボア）/39.2mm（ストローク）●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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価格： 25,200円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：HA03-1100005?●ボア/ストローク：ボア：53.5mm/ストローク：49.5mm●拡大後排気量：111.2cc●備考：ノーマルヘッドを使用しボアアップできるキットです。ハイオクガソリン使用。●ご注意： ノーマルヘッド以外には取付できません。クランクケースのボーリングを行う必要があります。●発送について：通常5営業日以内で発送します。受注生産や取寄せで5営業日以内で発送できない場合は別途お知らせします。ボアアップキット
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価格： 17,785円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
【パーツ分類】エンジン＆オイルクーラー【メーカー品番】214-1016401【適合車種】ゴリラ (FNO:Z50J-1600008?1805927)【商品説明】●高性能をもっと身近に…ノーマルシリンダーヘッドをそのまま使用でき、低コストなボアアップKITです。●低中速のトルク＆パワーアップが図れ、「ボアアップとはどのようなものなのか」を体験できます●アルミ硬質シリンダー●排気量：88cc●ボア径：φ52●ストローク：41.4mm(ノーマル)※ライトボアアプKITの性能を発揮させる為に、下記のパーツの装着をお奨めします。・キャブレター：ケイヒンPCφ20(ライトキャブ)(キタコ製)・オイルポンプ
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価格： 94,264円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件：モンキー・ゴリラ（Z50J-2000001?/AB27-1000001?）●備考：2007.DE耐7時間耐久レース（100ccクラス優勝）で使用されたボアアップキットのデータをベースに製作されたレース専用ボアアップキットです。●商品説明：クランクシャフトはノーマルクランクシャフトを使用します。S15カムシャフトが付属しております。●ご注意：クランクケースのボーリング加工が必要になります。SP武川製ビッグボアキャブレターキット、スーパーオイルポンプキット、スペシャルクラッチキット等の別途購入が必要になります。リペアパーツの設定もあります。●発送について：通常5営業日以内で発送します。
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価格： 32,550円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：XC125・フレームNo：SE12J/インジェクション車両不可●仕様：ボア：58.5mm/ストローク：57.9mm/排気量：155.6cc/圧縮比 11.4：1●備考：ノーマルヘッド用のボアアップピストンキット、セラミックメッキボアアップシリンダー、ハイパーカムシャフト、ガスケット類がセットになっております。●商品注意：ノーマルヘッド以外には取付出来ません。競技専用パーツにつき、一般公道での走行は出来ません。●注意事項1：ピストンとシリンダーのクリアランスを狭くしておりますので、必ず慣らし運転を行って下さい。パワーアップに伴い、発熱量も増すので長時間の高負荷走行には向いておりませ
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価格： 67,331円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合付帯条件：モンキー・ゴリラ（Z50J-2000001?/AB27-1000001?）●備考：スタンダードスタイルシリンダーヘッド形状を採用し、バルブの大口径化、オートデコンプレッション機構を内蔵した「Rステージ＋D 88cc」。88cc用に専用設計された耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキVシリンダーです。88cc専用設計なのでクランクケースの加工、分解の必要も無く、手間なく簡単に装着することが出来ます。SP武川社製シリンダーには、温度センサー取付け部がある為、別途SP武川社製コンパクトLCDサーモメーター（スティックセンサータイプ）を購入することで、シリンダー温
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価格： 64,838円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：6Vモンキー（Z50J-1600008?）、12Vモンキー・ゴリラ（Z50J-1600008?/AB27-1000001?1899999）、モンキーR/RT（AB22-1000017?）、モンキーBAJA●レギュラーヘッド仕様：【バルブ径】インテークバルブ：25mm、エキゾーストバルブ：22mm、バルブステム径：5.5mm【ポート径】インテーク：23mm、エキゾースト：19mm●特長：レギュラーヘッド：バルブスプリングは特殊バネ鋼の等ピッチを採用。オプショナルカムシャフトはストリート、スーパーストリートの2種類あり、キットにはスーパーストリートが付属しております。ストリート向けの
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価格： 30,922円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合条件等：AF53-1000001?●排気量：ボア：52mm/ストローク：41.4mm/88cc●仕様：ノーマルヘッドを使用し88ccにボアアップできるキットです。ノーマルヘッド以外には取付できません。Vシリンダータイプにセラミックメッキを施し機密性・耐久性・放熱性に優れたモデルになります。武川製スティックセンサーが取り付けできるためシリンダー温度を計測できます。●備考：ノーマルヘッド用のボアアップピストンキット、ボアアップシリンダー、カムシャフト、ガスケット類がセットになっております。なっております。●写真：写真はイメージです。構成部品など写真と仕様が異なる場合もございます。（ボアアップ
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価格： 136,500円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
●適合付帯条件：12V（フレームNo：Z50J-2000001?/AB27-1000001?）●ボアアップ後排気量：124cc●ボア×ストローク：54mm×54mm●仕様：スーパーヘッド＋R、ローラーロッカーアーム、124ccボアアップピストン、ボアアップシリンダー、S20カムシャフト、54mmストローククランクシャフト、スタットボルト、ダイハードαカムチェーン、ガスケット類がセット●備考：HONDA純正形状をモチーフにしたデザインのHシリンダー（φ54）。ノーマルスタイル重視の方に人気です。スリッパー部にローラーベアリング採用。圧縮比12.0：1●注意事項1：クラッチはSP武川製スペシャルク
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価格： 17,010円　レビュー評価：0.0 レビュー数：0
商品説明 ■ 特徴 ・ お手軽にHEAVYなエンジンフィーリングが体験できます！ ノーマル50ccのシリンダーヘッドを使用したままで81ccにボアアップできます。 排気量は81.2ccですが、Sステージに劣らない性能を発揮し、ノーマルとは違ったエンジン性能が体感できます。 ・簡単装着 プラモデル感覚でEAZYに組み上げて、楽しみながらエンジン構造の勉強が出来るストリートユースキットになっております。 ・ 高回転での性能と耐久性が向上！ 当キット付属のカムシャフトはボールベアリング支持になっており、高回転での性能と耐久性が向上します。 ■ 仕様 ボア径 50mm ストローク 41.4mm 排気量
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